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國內外親子旅遊
下面附上一則新聞讓大家了解時事
中央銀行總裁彭淮南任期將於明（2018）年2月底屆滿，雖然他早在去年就已表明「這是我最後一項公職，也是我最後一個任期」，但在藍委展開留人攻勢下，彭淮南重申：「這是我最後一項公職，我記得我說過的話」，未再強調「這是我最後一個任期」，也讓人留下一些想像空間，尤其小英政府還得面對捉摸不定的美國總統川普及美國升息對全球經濟影響等不確定因素，彭總裁是否真的別無選擇？大家也等著看。
雖然彭淮南的任期還有近1年才結束，但早在去年兆豐銀案爆發當時，彭淮南就因與前兆豐金董事長徐光曦有連襟關係，而遭受到質疑，讓他不得不出面澄清沒介入金融機構人事，而當時市場就傳出深綠早就看上央行總裁經典位置，要摧毀他的良好形象，拉下聲望高的彭淮南。
也許就是因為兆豐案讓他心灰意冷，彭淮南在去年9月底的第三季理監事會上就明確表示：「這是我最後一項公職，也是我最後一個任期」，這也是彭淮南首度鬆口不續任央行總裁。
如今彭總裁的任期已剩下不到1年，市場也開始揣測彭總裁接班人選，目前被點名的人選包括前央行副總裁陳師孟、前經建會主委陳博志、前行政院副院長吳榮義、前金管會主委胡勝正及日本野村總合研究所首席經濟學家辜朝明，甚至行政院長林全，也被視為央行總裁最佳人選之一，只是這些人選仍有年齡、身體狀況及國籍及意願等因素存在。
不過，林全接任央行總裁傳聞，早在去年就已傳開，最早市場傳林全可能在去年底下台，換高雄市長陳菊接任，如今傳聞已不攻自破，林全仍穩坐閣揆之位，只是也有人認為，這會不會就是要拖到明年2月彭總裁任期屆滿，剛好可無縫接軌。
其實，國民黨立委賴士葆3月2日在財委會質詢時也直接詢問彭淮南，若與林全交換職務，即總裁變行政院長能否接受？彭淮南雖一口回絕強調：「不可能的事，目前是我最後一項公職，我記得我說過的話」，但當其他藍委表示，民進黨若愛台灣要拚經濟，就應該把彭總裁留下來，並詢問彭淮南留任的意願，他僅表示，「謝謝委員的鼓勵」，未再強調「這是我最後一個任期」，也讓外界留下一些想像空間，尤其經歷多次政黨輪替的彭淮南，常被點名是藍綠副總統參選人或是行政院長的最佳人選之一。
雖然任期明年2月才屆滿，不過，就如同彭淮南所言，今年全球經濟仍面臨4大變數，包括美國總統川普陸續推出新政策，英國即將開啟脫歐談判，歐洲民粹主義抬頭、主要國家大選在即，加以希臘債務危機再現，美、歐未來政經發展增添全球經濟前景的不確定性，加上美國未來升息將擴大與其他主要先進經濟體的利差，恐影響資金流動及匯率變化，加劇全球金融波動，而在美持續升息後，市場也預期，我國最快下半年跟進，台灣面臨的經濟挑戰仍相當大。
也因為台灣最快下半年可能啟動升息循環，在美國升息恐引發外資大撤台，造成股匯市大幅波動，台灣若在下半年或明年跟進升息，也將影響房貸、車貸及信用卡利率上揚，由於台灣民眾房貸占家庭所得比例很高，對背房貸的人來說，升息就有如惡夢一般，1年利息恐增加支出數百元到數千元不等，而美升息資金流出，新台幣貶壓增加，在物價漲、台幣貶值購買力下降，加上還有直轄市及縣市首長的選舉，勢必讓小英政府拚經濟之路更加艱辛。
當然，在面對這麼多不確定因素之下，對於新任央行總裁來說，也是一大挑戰，尤其前任總裁一做就是20年，即便任內有褒貶，但彭總裁民調始終居高不下，還歷經多次政黨輪替及金融風暴等，加上央行的獨立性，新任總裁能否堅守立場？擋得住府院黨壓力？就如立委詢問彭淮南，接班人條件應該是政治多一點還是專業多一點？相信未來接任者壓力將相當大，任何決策及談話可能都會被用放大鏡檢視，因此，外界也在看，蔡總統是否可能出面慰留這位歷史首位「13A」央行總裁彭淮南？或有其他選擇？還是從此讓彭總裁退休含飴弄孫？
今日為二二八連假第一天，上午八時過後高速公路湧現車潮，甚至部分路段時速未滿20，高公局提醒，連假期間低溫有雨，用路人應注意身體狀況，小心水漂打滑現象，駕駛人不要急踩煞車，應放開油門減速。
今日上午，國1南下中壢到中壢轉接道、高架楊梅端到湖口服務區、竹北到新竹，國3南下土城到大溪、關西服務區到關西、竹南到大山，時速皆僅20到30多公里。國5中午前實施南下高乘載，時速可維持70公里以上，預估中午高乘載結束後，恐再現另一波塞車潮。
高公局表示，今天為228連續假期第1天，預期將出現較大的南下車潮，上午車多路段出現在國1南下湖口-新竹系統、彰化-埔鹽系統、國3南下鶯歌系統-關西、國5南下南港系統-坪林等路段。另外連假天氣低溫有雨，高公局提醒雨中行車能見度低，路面亦可能因雨水較多出現打滑(水漂)現象，呼籲用路人雨中行車，行前要詳加檢查車況，並特別檢查雨刷、燈光功能及輪胎紋深度是否大於胎面磨耗指示點，注意行車安全。
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鄰近景點
- 位於中山
- 中正紀念堂 (1.5 公里)
- 國立台灣博物館 (1.6 公里)
- 孔廟 (3.4 公里)
- 台北植物園 (3.5 公里)
- 華西街 (3.6 公里)
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