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商品訊息功能

商品訊息描述

新款

◎車架：20吋高碳鋼車架

◎立管：可折疊立管以及可調車把

◎車圈：雙層鋁合金輪圈(20"*1.75外胎)

◎後變速器：SAIGUAN B-03F 7速變速系統

◎前變速器：SAIGUAN QD-04 3速變速系統

◎變速握把：SAIGUAN HG-04轉把式變速器(無定位)

◎飛輪：7速飛輪 13~30T

◎大齒盤：48T/38T/28T

◎高級電鍍護蓋

◎煞車：前後V式煞車組

◎座墊：高級跑車舒適座墊

◎腳踏：反光防滑摺疊踏板

◎車長：長156cm x 寬55cm x 高105~115cm

◎折疊後：長82cm x 寬34cm x 高64cm

◎重量：14kg

◎載重：約100kg左右

※文案圖片僅供參考，詳細規格以本文案文字敘述為主※

※ 規格及重量以實際為準，原廠保留規格變動權利※

※建議您定期到專業的自行車行做檢修、微調整，以確保騎乘的安全，謝謝您。

因個人顯示器以及燈光不同，色差無法避免，商品以實物為主 ※

保固：車架 2 年、零件半年、消耗品不在保固範圍內

1.變速正確使用方式

自行車的變速檔位搭交換禮物 配關係到您傳動系統零件壽命，不正確的檔位搭配，會給變速系統帶來很大負擔，

長期變速檔位搭配不正確會照成傳動系統各部位零件包含大齒盤 / 中變 / 後變速器 / 飛輪 / 鏈條零件壽命減短。

前面有三片齒片的稱之「大齒盤」。而後面有很多齒片的「飛輪」，帶動大齒盤變速的撥鏈片稱「中變速器」，而帶動後飛輪變速的稱之為「後變速器」，變速器變速是有限制的，鍊條的彎曲斜率不能太大，否則時精典限量間久了就容易耗損外還會產生斷掉的危險，所以變檔位子一定要正確使用讓您騎得舒適愛車的零件耗損也降到最低。

正確使用方式例如27速的變速器係統：

鏈條在大齒盤的大片齒片時，鏈條在後面飛輪最適當的範圍應該在 1~4片之間使用。 (第1片就是飛輪最小片)

鏈條在大齒盤的中片齒片時，鏈條在後面飛輪最適當的範圍應該在 3~8片之間使用

鏈條在大齒盤的小片齒片時，鏈條在後面飛輪最適當的範圍應該在 4~9片之間使用

因為騎乘中，若變速檔位不正確，會讓鏈條處在極度損耗的狀態，雖然可正常騎乘，但鏈條從上看會過於歪斜，長期下來鏈條就會出現嚴重鬆動，甚至斷掉。

正確使用才能讓大齒盤 / 中變 / 後變速器 / 飛輪 / 鏈條零件使用壽命更長！！

2.免運費說明:

配送區域：限台灣本島 (外島地區的朋友請利用台灣親友地址做為收貨地址)。

如收件地址為偏遠地區會額外酌收運費

保固方式：1.鑑賞期不提供試用，本車經騎乘恕不接受退換貨。

2.非新品瑕疵，耗損品不在保固期內

3.退換貨時，零件短缺或損毀恕不接受退換貨，贈品一並收回。

4.請保留包裝及紙箱，退換貨包裝不完全恕無法接受退換貨。

5.其它保固方式，請參照產品注意卡

偏遠地區網址請參閱 : http://goo.gl/5ej76A

※ 規格及重量以實際為準，原廠保留規格變動權利

※建議您定期到專業的自行車行做檢修、微調整，以確保騎乘的安全，謝謝您。

因個人顯示器以及燈光不同，色差無法避免，商品以實物為主 ※

商品訊息特點

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【鉅亨網編譯許光吟優惠專區 綜合外電】

據《路透社》報導，彰化縣長魏明谷在週二 (1日) 表示，Facebook (FB-US) 很有可能在彰化落腳建設「亞太區首座資料處理中心」，但臉書官方對此並未予以正面回應。

據了解，Facebook 所要建設的亞太區資料處理中心約占地 6 公頃，而未來有可能擴大致 20 公頃。

魏明谷對此表示：「我們已經竭盡所能地確保政府提供所有充足的資源，如水、電等資源給 Facebook，我們希望 Facebook 可以選擇落腳彰化。」

而網路龍頭 Google 為求更深化地推展亞洲市場，目前 Google 也已選擇彰化作為其資料處理中心的建設地。

Facebook 發言人在今日 (2日) 對外表示，目前對於 Facebook 資料處理中心的落腳地尚未有任何決定，Facebook 仍在評估所有適合 Facebook 設置處理中心的地點。

根據台灣媒體報導，Facebook 此次要建置的資料處理中心為亞洲首座資料中心，另外四座坐落於美國，還有一座位於瑞典。

『新聞來源／鉅亨網』

下面附上一則新聞讓大家了解時事

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